Morgan

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Entrevistamos, en exclusiva, a Matthew Humphries, el diseñador de Morgan

Entrevistamos, en exclusiva, a Matthew Humphries, el diseñador de Morgan

  Puede que Matthew Humphries no te suene al primer golpe de vista, pero su trabajo lo conoces bien. Hace unos días montamos un buen revuelo por aquí con la prueba del Morgan 3 Wheeler, si recuerdas. Pues bien, Matthew... (Seguir leyendo)

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Vídeo: Divirtiéndose con el triciclo Morgan (una vez más)

Vídeo: Divirtiéndose con el triciclo Morgan (una vez más)

No recuerdo ningún otro coche del que hayamos hablado tanto y tan bien sin oportunidad de probarlo o incluso comprarlo en España. El triciclo de Morgan nos tiene a todos enamorados. Es caro, no tiene sentido alguno, y no podemos... (Seguir leyendo)

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Cuatro vídeos del Morgan 3 Wheeler

Cuatro vídeos del Morgan 3 Wheeler

No tiene sentido. Es tosco. Es básico. Es arcaico. Es todo lo que quieras que sea, pero nos gusta. El 3 Wheeler de Morgan es la máxima expresión de la razón por la que nos gustan los coches a los... (Seguir leyendo)

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Vídeo: Chris Harris viaja al Salón de Ginebra en un Morgan Plus 8

Vídeo: Chris Harris viaja al Salón de Ginebra en un Morgan Plus 8

Chris Harris se ha metido en una buena: Para la prueba del Plus 8 de Morgan (ese coche retro con motor V8 enorme que tanto nos gusta), el ex de EVO se ha cogido el coche y se ha ido... (Seguir leyendo)

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Morgan nos enseña el primer vídeo del LMP2 bautizado con su marca

Morgan nos enseña el primer vídeo del LMP2 bautizado con su marca

Es un Pescarolo, lleva motor Judd, y lo opera el equipo OAK Racing, pero en la mente de los aficionados de a pie se quedará como el Morgan de LMP2. El mítico fabricante británico presta su nombre (y un fajo... (Seguir leyendo)

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Morgan Plus E – Ginebra 2012

Morgan Plus E - Ginebra 2012

El Morgan Plus E “mola” (mazo, como la canción del famoso en el que estás pensando, sí). Reconozcamos que no es tecnología punta en su versión con motor de combustión. Que su técnica está superada, su diseño también, pero no... (Seguir leyendo)

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Morgan modifica la gama española

Morgan modifica la gama española

A partir de ahora la oferta de Morgan en el mercado español será diferente, con versiones, precios e incluso modelos nuevos. Entre las novedades más destacables hay que mencionar al nuevo Plus 8 V8, que llega en una única versión... (Seguir leyendo)

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Morgan revivirá para Ginebra el Plus8 con un nuevo V8 y versión eléctrica

Morgan revivirá para Ginebra el Plus8 con un nuevo V8 y versión eléctrica

Con el EvaGT retrasado un buen puñado de años por la reconfiguración del proyecto para hacer uso del magnesio como material principal, Morgan se ha decidido a darle vida a su catálogo entre tanto, y recuperar el Plus8 para el... (Seguir leyendo)

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Morgan vuelve a Le Mans de la mano de OAK Racing

Morgan vuelve a Le Mans de la mano de OAK Racing

Quién no recuerda los maravillosos Morgan Aero 8 de Le Mans de la categoría GT, ¿verdad? Pues bien, el mítico y artesanal fabricante británico volverá a la carrera de resistencia más famosa del mundo, pero de una manera bastante diferente.... (Seguir leyendo)

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El EvaGT de Morgan se pasa al magnesio, pero se retrasa dos años

El EvaGT de Morgan se pasa al magnesio, pero se retrasa dos años

  El EvaGT nos dejó enamorados el año pasado, tanto en dibujo, como en el modelo “a escala 1:1″ presentado en Monterey. En teoría se iba a presentar con un chasis de aluminio en el Salón de Ginebra 2012, pero... (Seguir leyendo)

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