Con cierto retraso al habitual, finalmente ya están disponibles los datos de los modelos más vendidos en Europa durante todo el año 2012. Las cifras corresponden a los países de la Unión Europea más los de libre comercio (Noruega, Islandia... (Seguir leyendo)
Tras analizar el mercado alemán en términos generales, hoy centramos la atención en los resultados por modelos dentro de sus respectivos segmentos. Como suele pasar, son las marcas locales las que consiguen los mejores datos (con Volkswagen a la cabeza),... (Seguir leyendo)
La fábrica polaca del Grupo Fiat producía hasta hace poco los Fiat 500, los Abarth 500 y los Panda. Perdió el Panda, que volvió a ser italiano, hace poco más de un año, y se liberó de parte de su... (Seguir leyendo)
Aquí está el primer 595 que ha pasado por nuestras manos. Se trata del 595C Turismo que hemos tenido oportunidad de probar con el cambio secuencial pilotado durante una semana. Como bien sabes ya, porque nos hemos cansado de contártelo,... (Seguir leyendo)
Tras mostrar el 500L y el 500L Trekking en el Salón de Los Ángeles, a Fiat no le quedaba pólvora para Detroit, pero la ha suplido con dos ediciones “especiales” del 500, una con base Fiat 500T y el otro... (Seguir leyendo)
Cicerón sin palabras es un concepto “complicado”, ¿verdad? Pero la verdad es que coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula 1 en Estados Unidos de esta semana, no se nos ocurre una estrategia mejor para Fiat de presentar el nuevo... (Seguir leyendo)
El modelo estrella de Chrysler para el SEMA de este año, que arranca esta misma noche, es el 500 de Fiat y Abarth. Sobre él girarán un montón de preparaciones de nombres ilustres, que alcanzan a gente como FatLace. Pues... (Seguir leyendo)
Dos años y dos meses. Eso es lo que nos ha costado llegar a los 90.000 kilómetros con el Abarth 500 que acogimos para la prueba de larga duración que te hemos ofrecido en Autoblog. Un desafío que afrontábamos por... (Seguir leyendo)
Cuando Fiat lanzó Abarth en Estados Unidos, nos sorprendió con un 500 equipado con el motor MultiAir, cuando en Europa nos hemos de “conformar” con el TJet, más antiguo, menos tecnológico (pero con más carácter). Allí se ofrece el Abarth... (Seguir leyendo)
Si haces memoria recordarás que el pasado invierno te trajimos una exclusiva prueba del Abarth Punto de la Copa Abarth de rallyes, encuadrada dentro del Campeonato Vasco de Rallyes. De las seis pruebas que componen la temporada ya se han... (Seguir leyendo)